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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導 圖╱Asian Tour】本季只剩亞巡賽半卡遞補權的我國選手王偉倫，上週在Thailand Open（泰國公開賽）打出個人代表作，可惜以一桿之差被摒除在延長賽大門外，錯失前進獎金榜六十名的機會。現年二十六歲的王偉倫，2017年勇奪台巡賽獎金王，那一年也靠著香城ADT公開賽奪冠之作，最後在亞巡發展賽獎金榜名列第四，獲得直升亞巡賽的機會，但去年菜鳥球季十四次出賽僅僅進帳10,453.60美元，排名一百四十五。王偉倫被打回發展賽重練，至今十場比賽累積15,876美元，暫居十五名，不過亞巡賽也獲得五次出賽機會，其中四月初的Bangabandhu Cup Golf Open（孟加拉公開賽）並列第五。剛剛在Thai Country Club（泰國鄉村俱樂部）落幕的泰國公開賽，這位台灣新生代好手擊出七十、六十七、七十和六十七桿，以低於標準桿十桿並列第四。根據亞巡賽規定，單站名列前五，可保障下一場純亞巡賽的資格。王偉倫後來在Sarawak Championship（砂勞越錦標賽）遭到淘汰，接下來也未能把握住兩場台灣站的出場機會，分別為並列十四和並列十八，而泰國公開賽的並列第四又讓他外帶本週Panasonic Open India（印度松下公開賽）的先發地位。更讓王偉倫開心的是，這趟泰國行落袋13,650美元，以40,218.33美元名列獎金榜六十五位，也讓他的Re-Ranking 大躍進，晉身為十五類的參賽權，意味著2019年的最後連續六站行程，除了共站行程的Hong Kong Open（香港公開賽）和AfrAsia Bank Mauritius Open（模里西斯公開賽）之外，都有機會取得一席之地，目前已經確定排進下週的Sabah Masters（沙巴名人賽）。時序進入十一月，亞巡賽獎金榜的年終六十強之爭開始成為後段班選手的重要話題了！洪健堯以48,557.18名列六十名，這也是接下來各路選手攻擊的目標，其他在六十強內的台灣選手還有呂偉智的52,670.65 美元，而詹世昌和林文堂分別為62,819.07和62,515美元，剛好名列四十八和四十九，暫時保有一段安全距離。

日前在台中又發生了酒駕慣犯撞死兩名機車騎士的事情，每當這類新聞出現，各種加重刑責的聲浪就不斷湧現。這次更驚動了法務部長，指示要朝向「故意殺人」的方向研擬修法。但我們來看看現在台灣懲罰酒駕的罰則，最高處9萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣其駕照一年，且最高刑責是10年以下有期徒刑。不瞞各位說，正在看文章的你，跟打文章的我，思緒正常的人看到這些罰則應該都不會輕易去酒駕。但是，為什麼還是有人酒駕？其實，自從民國102年修正「道路交通管理處罰條例」第35條，以及「刑法」第185條之3之後，不論是酒駕肇事件數或是取締酒駕及移送的件數逐年下降，酒駕肇事的件數自民國103年開始大幅下降到160件（102年以前平均300件左右），104到107年分別是，137、95、85、96件。而取締酒駕及移送的件數也是以每年減少兩千多件的速度遞減，到107年取締總件數為10萬1202件，重典的修法的確起了效用。但現在這些願意賭一把的酒駕者，甚至是喝到茫了的無行為能力者，老實說再苛刻的刑責，或許都沒辦法嚇阻他們。加重刑責固然是需要的方向，但是從其他角度增強防範，也是不可缺的手段，我們應該朝以下兩個方向修法：一、連坐法連坐法的概念取自於日本，他們的法律規定，如果酒駕者無法正常駕駛，借車給他的人也是5年以下有期徒刑、或100萬日幣以下的罰金。提供酒駕者酒類飲料的人，坐在酒駕者車輛上的人，則是3年以下有期徒刑、或者50萬日幣以下的罰金（酒駕者無法正常駕駛時）；2年以下有期徒刑、或者30萬日幣以下的罰金（駕駛酒測值超過0.15mg/L時）。所以除了針對酒駕者嚴厲的懲罰之外，對於同車坐在酒駕者車輛上的人也制定不輕的刑責。雖然有人會說這樣一來會不會打擊面過廣，讓無辜沒喝酒的人也遭殃。但如果以酒駕容易造成其他人家庭碎裂的角度來看，這樣子透過同車者預防阻止酒駕的制度設計，非常值得。二、沒入車輛若酒駕肇事致人重傷或死亡者，應當場沒入車輛。雖然這樣的罰則設計，有許多人認為違反比例原則且沒入車子並不是遏止酒駕肇事的必然要素。不過這樣的設計一方面增加肇事者的代價提高嚇阻程度，另方面也會增加社會共同預防的程度。例如租車業者或者是借予車輛的友人，在出借之前就會不斷地耳提面命並且衡量是否適合出借。若對方是酒駕累犯，降低其再次取得車輛的機會。目前針對酒駕者本身的刑罰其實已經具有相當嚇阻效果，但酒駕的慣犯基本上也不怕受罰，或者當下根本意識不清，沒意識到刑罰的後果。因此，透過其他人的力量來降低酒駕的可能性，是目前可以努力的方向。包含連坐法的設計，就是增加一道保險栓，透過同車的友人去發掘酒駕並進而遏止酒駕行為發生。不過，刑罰終究是最後不得不的手段，更重要的還是在預防。防止酒駕應該是種是非價值的建立，酒駕應該跟姦淫擄掠、狗盜鼠竊、癮君子一樣，都是基本的對錯問題，無法容許之事。社會應該建立起強烈的道德責難，拒絕酒駕的文化，甚至認為酒駕是件可恥的事情，從最基本的是非對錯建立。酒駕，不應是僥倖沒被責罰而沾沾自喜的事情。酒駕，是件可恥的事情。更多論壇文章 「超級總統」執政28年凌駕法律，剛退位就成為首都的名字 失控的酒駕、拼裝的立法 職場上認真就是對的嗎？不要讓你的認真氣死自己 台鐵不做出配套措施 就乖乖廢除親子車廂吧 那些不起立鼓掌的人，總統不知道原因嗎？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

日本傑尼斯又傳喜訊，嵐（ARASHI）成員二宮和也今（12日）晚間9時以手寫信宣布，他已與前主播女友伊藤綾子結婚，二宮和也在信中表示從1999年出道以來受到大家喜愛與支持，以嵐身分過了超過人生的一半，今後告別單身男，向粉絲報告這個消息，也希望得到大家祝福。前主播伊藤綾子大二宮和也2歲，兩人在2014年錄製綜藝《VS嵐》時認識，雖然粉絲並不贊同這段戀情，但兩人交往非常穩定，去年蜜遊馬爾地夫，被視為婚前旅行，今年初二宮和也購入市值3億日幣（約新台幣8,700萬元）的公寓與女友同居。日媒《周刊文春》曾不只一次報導二宮和也為終生大事作打算，據傳他曾經帥氣地說：「如果粉絲不接受我結婚，那退出事務所也無所謂」。去年二宮與木村拓哉合演電影《檢方的罪人》，作為同公司的前後輩，木村拓哉很照顧二宮和也，二宮曾帶著日本酒到木村家拜訪，傳出是為了向前輩討教結婚的相關決定，而木村拓哉也成為二宮和也結婚，伴郎的最佳人選。《周刊文春》曾報導伊藤綾子向友人透露過會在2020年結婚，但由於嵐將在明年年底開始休團，大家猜測最有可能的日期是在伊藤綾子明年12月生日時結婚。昨（11日）嵐成員乘坐專機來台，舉辦「JET STORM」記者會，二宮和也並沒有特別人逢喜事精神爽的樣子，突然爆出已婚通知，粉絲雖感到驚訝仍給予祝福。更多鏡週刊報導1300名粉絲熱情送機 二宮和也心心念念的小籠包出現了ARASHI快閃台北開記者會 講中文好得意終於等到ARASHI 相隔11年嵐下週快閃訪台

（中央社記者陳偉婷台北12日電）衛生福利部疾病管制署今天公布，上週有一名9個月大男嬰染腸病毒71型，導致脫水、食慾和活動力不佳，就醫發現已併發心肌炎。醫師提醒，家長應留意病童的重症徵兆。疾管署疫情中心副主任郭宏偉下午在疫情週報表示，上週（11月3日至11月9日）國內腸病毒門急診就診共計1萬1409人次，與前一週持平；疫情仍處流行期。近4週社區腸病毒檢出型別以克沙奇A群為多，但腸病毒71型持續於社區活動。上週也新增1例腸病毒併發重症個案，為南部9個月大男嬰。疾管署防疫醫師林詠青表示，男嬰一開始發燒、有手足口病，就醫時就被診斷為腸病毒。發病後2天身上出現紅疹，食慾下降且活動力不佳，到醫院就醫時已有脫水、心跳加快，心臟收縮功能變差等，感染腸病毒71型併發心肌炎。林詠青說，感染腸病毒併發心肌炎的狀況並不罕見，但相較於併發腦炎、脊髓炎的孩子容易肌肉無故抽筋、手腳無力，併發心肌炎的重症徵兆為活動力不佳，心跳加快，比較可能被忽略。腸病毒疫情還在流行期，疾管署呼籲，5歲以下嬰幼兒為重症高危險群，民眾一旦發現家中感染腸病毒的幼兒出現嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力、肌躍型抽搐（無故驚嚇或全身肌肉突然收縮）、持續嘔吐與呼吸急促或心跳加快等腸病毒重症前兆病徵，請儘速送大醫院接受治療。（編輯：管中維）1081112

【早安健康／省錢達人張偉明】我不鼓勵買車開車，尤其在大台北交通方便的地方，養一台車反而是沉重的負擔，尤其是找停車位，想到就讓人崩潰，雖說如此，我自己還是養了一台車，當初買車純粹是為了接送小孩方便，不願小孩吃苦，寧願苦毒自己，結果就是要面對到處找停車位的噩夢，相信常常找停車位的朋友都練就一身找車位的特異功能，甚至有人說看路邊的人就知道他是不是要去拿車子，只要耐心尾隨就有車位了。 好，找到車位是一回事，停車費則是另一件煩人的事，每天亂停的結果，一個月下來就是好幾千甚至上萬元的事，有時還會收到違停罰單，到底該怎麼聰明的省停車費呢？ 省停車費方法1：找免費停車位 這不是廢話嗎？如果找得到免費的，誰會想停付費的？尤其是大台北地區把大多原本免費停車位劃為收費之後，想找這種免費的更困難了，但還是有一些邊緣區域有這種免費停車位，只是大家懶得找或是嫌麻煩，距離太遠也是個大問題，這裡就需要一點小技巧了，試算一下，如果騎車或搭公車才能到達免費停車位的成本，遠遠低於就近停車費的話，那當然很值得找這種免費停車位呀？這就是用時間換金錢的省錢法。 這張照片就是個例子，就差一個路口，遠方的是收費格，眼前的是免費格，中間那台白色車子違停在紅線上，雨刷上夾了一張違停逕行舉發的罰單，這是多麼殘酷的現實呀？ 省停車費方法2：選便宜的 就算要停收費的，也必須要在意每小時幾元？往往就在旁邊不遠，或是差幾步路，或是過個馬路，從每小時50元就變成30元，所以最好能花點時間查看常常需要停車的附近收費價位，每天省50，一個月就省1500，一年就省18000，太可怕了。 如果想知道台北市路邊停車格收費費率及收費時間的話，可以到這裡下載[ 連結]。 別再白白被A走這麼多錢！下一頁教你善用信用卡優惠，還要告訴你比臨時找車位還省的關鍵訣竅 省停車費方法3：善用信用卡優惠 這非常重要，可惜的是太多人都不知道有這種優惠，平白無故被A走這麼多錢。要知道，大多數信用卡都有停車優惠，尤其是中興嘟嘟房與台灣聯通的停車場，通常有限定每日最高可以折抵的金額，超過了還是要乖乖繳錢，但是已經可以省很大了，有些則是依上個月刷卡金額來計算這個月可以折抵停車費的額度。如果想知道各家信用卡發卡銀行停車優惠的話，請參考這一篇[ 連結]有詳細說明。 省停車費方法4：以長租代替臨停 除非你是到處趴趴走沒有固定定點，否則長租絕對比臨時找車位還省，在大台北地區月租大約3000-5000之間，很貴嗎？我有個朋友更厲害，在家裡附近租了個3000的停車位，他都停晚上，為了省錢他去找了一個只停白天的人把他的車位用2000租給他，這樣他每月就只要付1000就行了，連我都很崇拜他。 省停車費方法5：共同分攤 我之前服務的公司在中和，因為離我家太遠了，只好每天開車上下班，在公司附近租了一個3000車位，有幾個同事住我家附近，就自然的每天以共乘方式搭我的車上下班，我從沒想過要他們分攤油錢與停車費，但一段時間後就和我提出油錢及停車費要共同分攤的請求，還有人提供免費洗車券，同事感情好就是這樣，想一想這也是人之常情，所以不如你也找找看有沒有可以共同分攤的夥伴喔。 省停車費方法6：善用停車工具：【停車大聲公APP】 許多人說搶停車位是要燒香拜佛的，也有人說來得早不如來得巧，我常常為了找停車位在路上多繞了半個小時，浪費的時間不說，光是浪費的油錢與排碳就讓我快氣炸了，如果有人能提供找停車位服務的話，那可真是無量功德，上網蒐了一下，還真的有，而且做得超讚，這就是【停車大聲公APP】。 下一頁有使用方法的詳細教學喔 這裡有影片簡介 整個程式不大，不用擔心手機內存不夠，下載好之後一打開首頁看到的就是一張以你目前地點為中心的地圖，上面標註了許多停車場的茅點，茅點裡的數字就是目前每小時停車費，黑色茅點表示還有空位，灰色茅點表示沒位了，街道圖結合了停車資訊系統，一目了然，實在太方便了，這樣就不需要走冤枉路，哪裡還有位直接看著地圖開過去就好。 點擊任何一個茅點就會出現這個停車場的資訊，像是總共幾個位？還剩幾個位？有沒有營業時間限制？還有外觀的照片，不用擔心錯過。點擊【點擊看更多】按鈕後可以看到更詳細資訊，包括高度限制，是室內室外？坡道平面還是機械？地址電話等等，下方還有更多功能，能馬上開啟導航系統，分享給你的朋友可以停在一起等等，是不是超貼心，完全是以開車人的需求來設計的。 還有還有，除了停車場之外，連路邊的停車格都被整合入系統內，只要把地圖放大就能看到路邊有紫色的線條或是小圈圈，這就是路邊停車格，只要點擊任何一個小圈，就能看到這附近還有沒有空位？不過這都是根據熱心的使用者及時提供的訊息，等你過去時可能被停走了，但可以碰碰運氣。 另外我知道有些人就算有地圖也看不懂，【停車大聲公APP】很貼心的還與Google導航功能連結，只要選好想去的停車場後，最下方有一個【點擊導航至停車場入口】的按鈕，馬上就幫你計算好最佳路徑，用語音加上地圖方式幫你導過去，從此再也不用為了暫停路邊設導航被後面的車子叭了。 好，現在要來講最讓我讚賞的功能。之前不是有說信用卡都有停車優惠嗎？假設你的信用卡在嘟嘟房可以免費停三小時，但下一個問題是，你的所在地哪裡有嘟嘟房？等你找到地址再到Google地圖查位置，然後再導航過去，會不會太厚工了？【停車大聲公APP】已經整合了所有有停車優惠的信用卡，你只要輸入信用卡種類後，就能及時的幫你找到離你最近可以使用優惠的停車場，當然同樣有導航功能，側邊攔位有許多好用功能，先點選【信用卡優惠查詢】。 在這裡可以搜尋你的信用卡有沒有停車優惠。輸入完之後馬上就會顯示優惠條件，最下方有一個【帶我找附近優惠】。 點下去後馬上就會顯示附近有哪些優惠的停車場，你會發現地圖上出現許多【免】這個茅點，意思就是你的信用卡有免費停車的條件，把剛才所有厚工的動作整合在一個按鍵上，只要善用信用卡優惠，真的可以省下很多停車費，更不要說還可以省下寶貴的找車位時間，省油，減少排碳，好處實在太多了。 另外為了迎合智慧生活，【停車大聲公APP】也已經與多特約停車場綁定開通手機支付功能，只要設定手機付款方式及車牌，就能在特約停車場使用手機支付，直接以掃描車牌方式進出，連車窗都不需要搖下來，也沒有煩人的還要在機器前面排隊丟入磁卡準備零錢之類的。 這些特約停車場在哪裡呢？首頁地圖右上角有一個粉紅色的P圖樣，點下去就可以看到了。 本文獲得「 省錢達人的樂活世界」粉絲專頁授權刊載， 原文網址。 >>立即加入早安健康LINE好友，週週抽​【健康好禮一份​！】 延伸閱讀：

國內行動支付百家爭鳴，不僅各大百貨、超商及連鎖超市搶推自有行動支付品牌，連國營事業台灣中油也攜手中信銀行首創行車交通電子錢包，不僅結合4項創新功能包括支付體驗一鍵完成、點數整合回饋倍增、刷卡儲值加油最優、行車資訊一站滿足，並祭出先儲值再加油最高享8.8%回饋，但信用卡目前只能綁定中油聯名卡。根據資策會統計，目前消費者使用行動支付的比率已超過4成，其中18-45歲的年輕青壯年用戶普及率已達6成以上，而56至65歲用戶普及率也有4成，顯示消費者對行動支付接受度逐漸升高。而目前國內行動支付可說是百家爭鳴，除國際3大Pay早已在台開通，還有橘子支付、街口支付、歐付寶、LINEPay、簡單支付等第三方支付，甚至零售通路包括台北101、微風、新光及遠東等百貨公司，還有統一超商、全家便利商店、全聯等也推出自有品牌的行動支付錢包。現在就連國營事業也加入行動支付行列。台灣中油繼去年陸續開放加油站使用NFC行動支付服務，包括接受Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay，現在再與發行中油聯名卡的中信銀行，攜手推出自有品牌的行動支付工具「中油Pay」，提供民眾加油支付另一種選擇。台灣中油董事長歐嘉瑞表示，這是國內首創的交通加油支付服務軟體，代表加油站行動支付又跨出了一大步，目前已有613家自營加油站及近95家加盟加油站可使用，未來可使用加油站站數將逐步增加。中信銀行總經理陳佳文也提到，台灣行動支付市場快速成長，目前約有近4成消費者有行動支付使用經驗，而「中油Pay」為台灣首創行車交通電子錢包，除了首推「一鍵支付」，亦納入儲值功能，中油聯名卡友只要綁定並儲值，至中油加油站使用一鍵支付，可同時享有儲值紅利金、中油VIP點數、中信紅利點數三重回饋，累積回饋最高達8.8%，回饋無上限，並提供即時油價通知、停車位狀況查詢、eTag國道通行費用等行車資訊即時掌握。至於未申辦中油聯名卡的人也沒關係，只要輸入個人資訊，即可即時辦卡、一鍵綁定，整合中油會員點數及中信紅利點數，同時運用創新OPEN API串接技術，分享、轉贈和合併點數，快速累積、輕鬆兌換，創造點數更大的使用價值。不過，中油Pay初期僅能綁定中信銀發行的中油聯名卡，預計明年底前會續開放其他信用卡，其他如街口支付等第三方支付，因還在規畫招標當中，預計最快明年第3季陸續開放。更多 NOWnews 今日新聞 報導 15家金控前10月獲利新高 這家每股賺逾5元奪下獲利王 迎戰純網銀！永豐銀數位帳戶年底破20萬戶並首創線上交割 美中貿易戰仍有變數、美元弱 台幣早盤觸30.38升5.5分

影響身高因素大致分為先天、後天兩大類。執業中醫師蕭善文昨日表示，先天部分主要是遺傳因素，後天部分則包括營養、睡眠、運動、情緒、疾病等因素，雖然先天因素沒辦法加以改善，但是後天因素仍可加以調理，只要妥善調理就能夠讓青少年順利成長。此外，多吃膠質與鈣質，可以幫助孩子長高。蕭醫師建議，青少年要攝取均衡的營養，飲食上不可以偏食，以避免有些營養沒有攝取到足夠的量；適度的運動也是很重要的一件事，因為適當的運動可加速血液循環、促進新陳代謝，對於骨骼發育成長有很大幫助。蕭醫師指出，中醫認為，青少年應該在子時前就寢，然後讓自己保有充足的睡眠。所謂子時指的是晚上十一點至凌晨一點，這段時間為膽經循行的時間。此外，建議青少年穩定自己心情比較好，畢竟如果精神經常處於緊張或壓抑狀態下，對成長發育而言其實相當地不利，至於其他負面情緒也應避免，包括憂鬱、焦慮、急躁等。值得家長注意的是，疾病也會影響到成長，所以必須加以預防，像是過敏性鼻炎影響情緒、睡眠狀態，消化不良、腸胃虛弱則會影響營養吸收情形，甚至胸悶、經常感冒、脊椎側彎等症狀，也可能對生長造成不利影響。多吃膠質與鈣質很重要，膠質食物包括海帶、木耳、山藥、秋葵、豬腳筋、雞爪、海參、魚骨頭、尾冬骨、動物軟骨；鈣質食物包括傳統豆腐、豆乾、起司、芥藍菜、海藻、莧菜、牛奶、乳製品、蝦米、小魚乾、骨頭湯。

台北市 / 綜合報導11月10日，帶您回顧歷史上的今天，1971年11月10日，美國參議院批准通過，歸還琉球給日本的條約；1999年11月10日，香港武打巨星成龍，遭爆料和藝人吳綺莉有婚外情，他召開記者會表示，我犯了全天下男人都會犯的錯，引起外界轟動；2014年11月10日，APEC峰會中，中國國家主席習近平，笑臉歡迎當時韓國總統朴槿惠後，接著會見日本首相安倍晉三，卻是全程板起臉，冷熱親疏分明，令人印象深刻。太平洋戰爭期間，琉球群島成為，唯一被盟軍攻占的日本領土，戰後被美國接管，直到1971年11月10日，美國參議院批准通過，歸還琉球給日本的條約，隔年，美國政府，正式將琉球交還給日本，結束了27年來的統治‧1999年11月10日，香港武打巨星成龍，遭爆料和藝人吳綺莉有婚外情，他在香港召開記者會，竟然說出，我犯了全天下男人都會犯的錯，引起外界轟動，而這一句也後來成了，男人外遇中的經典名言。2014年11月10日，北京APEC亞太經合會，僵化已久的中日關係，原本以為能解凍，但似乎，沒這麼簡單，中國國家主席習近平，和日本首相安倍晉三握手時，兩人的表情非常緊繃，都不肯看對方一眼，比較一下，當天習近平會見，韓國時任總統朴槿惠時，笑臉盈盈，冷熱親疏相當分明，令人印象深刻。原始連結更多華視新聞報導 【歷史上的今天】不滿陳雲林來台 學生發起野草莓運動 【歷史上的今天】反共義士吳榮根 脫離中共加入我空軍

「科技始終來自人性」，過去不論是出國或者買東西，都得要帶一大堆證件及現鈔，接著進化到只需要卡片認證，現在手機上APP可以取代的功能已經越來越多，隨著人臉辨識技術的進化，未來新面相時代的來臨，將迸出更多商機。【文／吳俊毅 圖片提供／達志影像、東方IC】「走到店門口，門打開的同時響起專屬的歡迎詞，用餐完畢，不需要掏出錢包付錢，就完成結帳動作。」這當然不是吃霸王餐，而是即將發生的未來場景，其中的關鍵技術，就是日漸習以為常的人臉辨識技術。隨著iPhone X導入Face ID功能，人臉辨識的熱度就居高不下，根據CB Insights的 AI發展趨勢報告，人臉辨識在2019年已經成為人工智慧(Artificial Intelligence, AI)發展最具規模且普及度高的科技；同時，調研機構Variant Market Research數據顯示，人臉辨識市場規模預計將在2024年達到154億美元。擺脫制式應用如何界定人臉辨識的應用呢？是否只有打開手機或者找出犯人等制式的開發使用？從導航、行車記錄器跨界到影像辨識的研勤科技可看出端倪，他們在去年就開發出「PAKKA帕卡人臉考勤系統」，原本只有刷卡上下班、控管門禁等功能，隨著導入區塊鏈等技術，將原本的人臉辨識系統再次進化，不只讓企業不怕員工代打卡，同時也無法竄改差勤資料，並導入勞動法規資訊，保障勞資雙方權益。研勤科技行銷長施心曼認為人臉辨識不只有酷炫而已，透過人臉辨識來打卡，可精準掌握員工實際出缺勤狀況，又能配合勞基法相關法規做出即時修正，將考勤紀錄以數位化方式儲存、自動計算工時，大幅降低企業成本。「綁入區塊鏈就是不讓資料竄改。」施心曼說，更進階的「微笑帕卡」建置1個私鏈的「聯盟鏈」，將使用「微笑帕卡」的公司打卡紀錄送進私鏈並鎖起來。企業在「微笑帕卡」的打卡資料都在區塊鏈內，可以看到聯盟有哪些單位做修改，修改會有紀錄。假設勞工以後有意見想申訴，都能從這裡面調閱資料，這些資料也是有可信度的。最大的應用場所不再僅限於大公司，而是中小企業，甚至是服務業，透過平價的導入成本，讓人臉辨識的系統得以廣泛應用，即使在咖啡廳甚至火鍋店都可以看到其蹤跡。研勤科技策略長周芳鉅笑著表示，甚至未來這套系統也不排除認出熟客找出VIP，讓人臉辨識的應用更加廣泛。從機場到提款人臉辨識除了應用於手機解鎖、上班打卡外，這幾年已經廣泛運用於機場出入關。過去，在自動通關處，可以看到旅客拿著護照放置於感應台上，接著站到指定位置，兩眼直視前方，通常都要脫下眼鏡，一整套流程下來的時間並不一定比人工海關快速，對於爆量成長的機場來說，很容易就造成不可避免的塞車。對於這一點，研發人臉辨識技術超過30年，5次榮獲美國國家標準暨技術研究院(National Institute of Standards and Technology, NIST)評比全球第一的日本IT大廠NEC，提出打造智慧機場「One ID」解決方案，未來只需事前上傳一張臉部正面照片，就能使用這項服務，從機場報到一路到目的地，刷臉都能一路暢通無阻。這幾乎是出國最理想的狀態，「最終目的是為了讓旅客能方便快速的通關。」NEC台灣政府公共解決方案事業群總經理張裕昌表示，現行機場最讓旅客覺得不便的地方就是必須在很多關卡都拿出證件，「One ID」的主軸正是期待透過人臉辨識的方式讓證件查驗的次數能夠減少，希望從旅客報到的階段，也就是機場航空公司櫃台開始之後的所有流程，都能簡化成只靠一張臉。目前，也不只是空中樓閣，張裕昌表示：「在美國的亞特蘭大機場F航廈已經幾乎完全實現。從機場航空公司櫃台報到，拿出護照確認為本人，拿到登機證的同時，系統就會將旅客臉部資料及相關個資同步傳送到機場的出入境單位，甚至可以發揮NEC的強項－零售，讓One ID與POS機進行整合，因此結帳時不需要再拿出你的登機證或護照，只要（用攝影機）看你的臉，就能確認你的確屬於免稅的範圍。」NEC除了智慧機場外，也跟台灣許多金融業者合作，打造出「刷臉提款」的服務，中信銀「智能ATM」就是其中佼佼者。中信銀「無卡提款」服務已經問世許久，其中包括靜脈辨識、手機、QR Code等認證方式，但為何選擇導入人臉辨識呢？中國信託商業銀行全球風險總管理處王俊權處長表示，「各種生物辨識裡面，對客戶最少干擾、最無感的就是人臉辨識。」除此之外，中信銀並不因此停下腳步，在2018年1月成立「數研發中心」，自行開發出自有人臉辨識技術，成績斐然獲得國際認證，更打造出金融業自家才會知道的痛點，例如：防車手、防偷窺、意圖分析等功能。中信銀的「智能ATM」，更進一步運用電腦視覺技術，透過與內政部警政署165反詐騙諮詢專線的合作，延伸出意圖分析功能，經由異常交易行為的辨識，提昇交易安全。王俊權樂觀地表示，未來說不定可以結合面相學，透過人臉辨識找出究竟誰才是銀行需要的顧客。MIT技術大獲肯定人臉辨識的核心除了誤判率(False Accept Rate, FAR)以及準確率外，擁有龐大個資的人臉辨識系統，資訊安全應該才是它最該受重視的領域，對於應用在執法界的領域更是如此。新北市即將加入的Ayuda智慧機器人就是最佳案例，除了擔任值班櫃枱，可主動服務及帶位、簡易答詢問題、視訊報案等，以節省夜間值宿警力、提昇巡邏班次，也能辨識人臉、協助警方逮捕通緝犯。「它除了透過3D列印技術製造，全程更是MIT。」凌羣電腦總經理劉瑞隆表示，Ayuda符合台灣警政系統安全考量。除了外型找阿凡達動畫製作團隊的成員，從動畫角度來設計，人臉辨識部分更是與台灣影像軟體大廠訊連科技合作，導入人臉辨識引擎「FaceMe」，讓Ayuda除了偵測人形外，更可以擷取人臉影像，傳輸至雲端平台，比對人臉資料庫，假如發現可疑人員，立即發出警告，並傳送即時影像及比對資料至後台中控端，「人臉辨識確認身分後，就能輔助警方確認是通緝犯或失蹤人口。」劉瑞隆透露，其影像辨識技術也能分辨互動對象的身分後，在平板電腦上提供不同的功能選單，從頭到腳都是台灣製造的Ayuda，讓資安的疑慮降到最低。人臉辨識應用越來越多元，從刷臉打考績、智能ATM無卡領錢、智慧機場一臉通關到警用機器人真的實現，顯示台灣對人臉辨識越來越熟悉，也常在國際競賽獲得佳績，如何將不簡單的技術開發出嶄新應用？且看本期精彩報導。【完整內容請見《能力雜誌》2019年11月號，非經同意不得轉載、刊登】

香港 / 綜合報導香港科技大學男學生周梓樂，四號疑似因為躲避港警的催淚彈而墜樓，不幸在八號上午去世。他是香港抗爭運動五個月來，第一位離世的大學生。昨晚香港民眾，在添馬公園舉辦追思祈禱會。這是香港最近幾週來，罕見獲得警方批准的集會活動。主辦單位宣稱，有十萬人參加。他們希望，香港政府能查明他去世的真相。香港民眾在九號晚上八點9分，默哀一分鐘，悼念八號上午八點9分去世的，科技大學學生周梓樂。舞台上擺著周梓樂的巨幅照片，民眾一一上前獻花，還有人摺了紙鶴。現場響起「願榮光歸香港」的歌聲，大家舉起手機燈光，追悼一個年輕人的離世。香港民眾表示：「我們認為港府做得不夠好，這不是我們要的政府，我們聚集在此，表達對港府和警隊的不滿」。香港科大男學生周梓樂，四號凌晨疑似為了躲避警方的催淚彈，從將軍澳一處停車場的三樓摔到二樓。更有人懷疑，警方阻擋救護車，延誤了男學生送醫。香港抗爭五個月來，學生和年輕人始終是主力。被逮捕的三千多人中，七百個是大學生。香港眾志祕書長 黃之鋒說：「被逮捕的朋友中，有七百人是大學生，希望世界各地民眾能力挺香港，香港正遭遇人道危機」。周梓樂墜樓的停車場，九號公布了多段監視器畫面，其中有6段拍到疑似周梓樂的身影，但就是沒有他墜樓的畫面。香港民眾希望港府和警方，能盡快查明這起案件的真相。 原始連結 更多華視新聞報導追悼墜樓大學生 港人今晚再集會持改裝傘.鐳射筆 港16歲少年遭定罪香港反送中抗爭少女遭港警輪流性侵 懷孕慘墮胎！墜樓科大生不治 校長控警延誤送醫千人添馬公園悼念周梓樂 喊「復仇」接下來你們的事 黃之鋒這段話引關切打擊港獨 23條立法列緊迫任務＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】